Wijet : Parce que le ciel ne peut pas attendre !
Il y a ceux qui mettent un cierge en espérant pouvoir décrocher une place en business pour s'envoler 4 heures plus tard à Athènes. Puis il y a ceux qui connaissent Wijet... Zoom sur une compagnie qui ne manque pas d'air !
Vive le taxi-jet !
C'est la seule compagnie qui fonctionne 24h/24, 365 jours par an et qui dessert quelques 1200 destinations en Europe et en Afrique du Nord sans vous imposer de temps de réservation, d'attente et d'embarquement. Un taxi-jet pour hommes d’affaires pressés ou amoureux prompts à rallier Venise dans un délai raisonnable ! Germée dans le cerveau de deux jeunes chefs d’entreprise diplômés de HEC et de Harvard, et concrétisée en 2009, Wijet compte aujourd'hui 8 bi-réacteurs nouvelle génération de quatre places, entendez plus légers et moins coûteux que leurs homologues et affiche un tarif unique 2200 € l’heure de vol, quels que soient le jour, l’heure et la destination. Le calcul est simple, en proposant un Paris-l'Ile d'Yeu à 4 400 € (soit 1100 € par personne) ou un Paris-Ibiza à 9900 € (soit 2475 € par personne), Wijet réunit les avantages d’un service de jet privé de luxe. Avec des tarifs point si fous que cela.
Prenez l'air !
En ces temps ou l'aéronautique a mauvaise presse, pointée du doigt pour son bilan carbone indécent, Wijet fait office de trublion. De fait, ces very light jet certifiés en Europe sont moins bruyants et plus écologiques en rejetant moins de CO² dans l’atmosphère. La compagnie compense en outre son émission de gaz à effets de serre en finançant des projets de développement durable. Alors certes on est loin du vélo, même électrique, mais voilà qui lève déja quelques réticences ! Lorsque l'on prend en considération la ribambelle de services attachés, à commencer par la prise en charge de et depuis l’aéroport en voiture électrique, limousine ou taxi moto, l’agrandissement de la flotte et l’implantation sur des destinations stratégiques, la facilité de réservation - a priori car le site internet présente quelques approximation encore -, la possibilité de se composer un vol sur mesure tout en ayant la certitude d'être à bord d'engins neufs, au suivi de maintenance est extrêmement rigoureux, et conduits par des pilotes de chasse issus de l’armée de l’air et de l’aéronavale : on n'a guère plus d'arguments pour embarquer sur un 747...!
C'est la seule compagnie qui fonctionne 24h/24, 365 jours par an et qui dessert quelques 1200 destinations en Europe et en Afrique du Nord sans vous imposer de temps de réservation, d'attente et d'embarquement. Un taxi-jet pour hommes d’affaires pressés ou amoureux prompts à rallier Venise dans un délai raisonnable ! Germée dans le cerveau de deux jeunes chefs d’entreprise diplômés de HEC et de Harvard, et concrétisée en 2009, Wijet compte aujourd'hui 8 bi-réacteurs nouvelle génération de quatre places, entendez plus légers et moins coûteux que leurs homologues et affiche un tarif unique 2200 € l’heure de vol, quels que soient le jour, l’heure et la destination. Le calcul est simple, en proposant un Paris-l'Ile d'Yeu à 4 400 € (soit 1100 € par personne) ou un Paris-Ibiza à 9900 € (soit 2475 € par personne), Wijet réunit les avantages d’un service de jet privé de luxe. Avec des tarifs point si fous que cela.
Prenez l'air !
En ces temps ou l'aéronautique a mauvaise presse, pointée du doigt pour son bilan carbone indécent, Wijet fait office de trublion. De fait, ces very light jet certifiés en Europe sont moins bruyants et plus écologiques en rejetant moins de CO² dans l’atmosphère. La compagnie compense en outre son émission de gaz à effets de serre en finançant des projets de développement durable. Alors certes on est loin du vélo, même électrique, mais voilà qui lève déja quelques réticences ! Lorsque l'on prend en considération la ribambelle de services attachés, à commencer par la prise en charge de et depuis l’aéroport en voiture électrique, limousine ou taxi moto, l’agrandissement de la flotte et l’implantation sur des destinations stratégiques, la facilité de réservation - a priori car le site internet présente quelques approximation encore -, la possibilité de se composer un vol sur mesure tout en ayant la certitude d'être à bord d'engins neufs, au suivi de maintenance est extrêmement rigoureux, et conduits par des pilotes de chasse issus de l’armée de l’air et de l’aéronavale : on n'a guère plus d'arguments pour embarquer sur un 747...!
Octobre 2011
Par Sarah Berthelot
