Le Pullman Orient Express : Un rêve sur rails
Le Pullman Orient Express est l'un des rares trains qui circule encore aujourd'hui, comme il y a plus de cent ans. La Compagnie des Wagons-Lits a préservé ce patrimoine et remis aujourd'hui le Pullman Orient Express sur les rails.
Les voitures, classées "Monument Historique", entièrement restaurées, ont retrouvé ce charme et ce confort tant prisés depuis plus d'un siècle. Le mobilier, la vaisselle, les tenues du personnel réédités selon les croquis de l'époque, offrent une nouvelle parure au plus prestigieux des Grands Express.
Pour renouer le temps d'une soirée ou d'un voyage avec l'univers luxueux et empreint d'histoire de ce train légendaire.
Les voitures, classées "Monument Historique", entièrement restaurées, ont retrouvé ce charme et ce confort tant prisés depuis plus d'un siècle. Le mobilier, la vaisselle, les tenues du personnel réédités selon les croquis de l'époque, offrent une nouvelle parure au plus prestigieux des Grands Express.
Pour renouer le temps d'une soirée ou d'un voyage avec l'univers luxueux et empreint d'histoire de ce train légendaire.
Le charme oublié du Pullman Orient Express
La longue histoire du Pullman Orient Express commence le 4 octobre 1883 sur les quais de la gare de l'Est où se presse une foule élégante venue fêter le départ du premier Train Express d'Orient créé par Georges Nagelmakers, fondateur de la Compagnie des Wagons-Lits.
Dans les années vingt et trente, il va confier à de grands artistes, nommés René Prou, Paul Nelson ou René Lalique, le soin d'imaginer une décoration unique pour chacune des voitures.
Bientôt les plus grands noms que comptait le monde des arts, de la politique ou des finances se plurent à voyager à bord de ce luxueux train.
L'Orient Express conciliait à merveille, voyage, luxe et art de vivre
Aujourd'hui, le Pullman Orient Express se compose de 7 voitures construites à la fin des années 20. Elles sont issues de trains qui circulèrent sur les grandes lignes d'Europe occidentales et orientales : "Train Bleu", "Etoile du Nord", "Côte d'Azur Pullman Express", "Riviera Express", "Flèche d'or"...
- Une voiture bar :
"Côte d'Azur ": Créée en 1929, cette voiture était réputée pour son aménagement intérieur, étudié pour assurer au voyageur, un confort d'exception. Belles décorations de René Prou.
12 places.
- Une voiture bar restaurant :
"Train Bleu" : Cadre feutré, aménagement intérieur raffiné : cette voiture dispose d'un espace bar et d'une salle restaurant. Le Train Bleu a servi de décor au film "Le Crime de l'Orient Express".
24 places.
- Deux voitures Salon-Pullman
"Flèche d'or": Cet élégant "salon roulant" aux célèbres panneaux de Lalique assurait, dès 1929, la légendaire liaison Paris-Londres. 28 places.
"Etoile du Nord": Inaugurée en 1929, elle séduit par la chaleur et la finesse de sa décoration : motifs floraux en étain, lampes dessinées par René Prou, larges fauteuils "Pullman".
28 places.
- Trois voitures restaurant :
"Anatolie" :Splendide décoration d'origine conçue par Albert Dunn, grand marqueteur britannique dont les créations ornent encore trains et paquebots de luxe.
42 places.
"Riviera" et "Taurus". Conçues en 1927, ces voitures demeurent le témoignage vivant du confort et de l'art de vivre des années 30...
42 places chacune.
De 2 À 200 personnes ... Le Pullman Orient Express peut accueillir largement
Tout voyage à bord du Pullman Orient Express se déroule autour de prestations d'exception :
Accueil personnalisé, apéritif au champagne, dîner ou déjeuner gastronomique, service attentionné et raffiné...
L'ensemble de la brigade veille avec discrétion, pour des moments rares de confort et de convivialité. Une fois le Pullman Orient Express restauré dans son luxe d'origine, prêt à entamer une seconde vie, la cuisine à bord raconte, elle aussi, l'histoire de ce renouveau. Lenôtre et sa maîtrise dans l'art de la réception, garant d'une grande tradition culinaire française, a relevé le défi avec succès.
y
La longue histoire du Pullman Orient Express commence le 4 octobre 1883 sur les quais de la gare de l'Est où se presse une foule élégante venue fêter le départ du premier Train Express d'Orient créé par Georges Nagelmakers, fondateur de la Compagnie des Wagons-Lits.
Dans les années vingt et trente, il va confier à de grands artistes, nommés René Prou, Paul Nelson ou René Lalique, le soin d'imaginer une décoration unique pour chacune des voitures.
Bientôt les plus grands noms que comptait le monde des arts, de la politique ou des finances se plurent à voyager à bord de ce luxueux train.
L'Orient Express conciliait à merveille, voyage, luxe et art de vivre
Aujourd'hui, le Pullman Orient Express se compose de 7 voitures construites à la fin des années 20. Elles sont issues de trains qui circulèrent sur les grandes lignes d'Europe occidentales et orientales : "Train Bleu", "Etoile du Nord", "Côte d'Azur Pullman Express", "Riviera Express", "Flèche d'or"...
- Une voiture bar :
"Côte d'Azur ": Créée en 1929, cette voiture était réputée pour son aménagement intérieur, étudié pour assurer au voyageur, un confort d'exception. Belles décorations de René Prou.
12 places.
- Une voiture bar restaurant :
"Train Bleu" : Cadre feutré, aménagement intérieur raffiné : cette voiture dispose d'un espace bar et d'une salle restaurant. Le Train Bleu a servi de décor au film "Le Crime de l'Orient Express".
24 places.
- Deux voitures Salon-Pullman
"Flèche d'or": Cet élégant "salon roulant" aux célèbres panneaux de Lalique assurait, dès 1929, la légendaire liaison Paris-Londres. 28 places.
"Etoile du Nord": Inaugurée en 1929, elle séduit par la chaleur et la finesse de sa décoration : motifs floraux en étain, lampes dessinées par René Prou, larges fauteuils "Pullman".
28 places.
- Trois voitures restaurant :
"Anatolie" :Splendide décoration d'origine conçue par Albert Dunn, grand marqueteur britannique dont les créations ornent encore trains et paquebots de luxe.
42 places.
"Riviera" et "Taurus". Conçues en 1927, ces voitures demeurent le témoignage vivant du confort et de l'art de vivre des années 30...
42 places chacune.
De 2 À 200 personnes ... Le Pullman Orient Express peut accueillir largement
Tout voyage à bord du Pullman Orient Express se déroule autour de prestations d'exception :
Accueil personnalisé, apéritif au champagne, dîner ou déjeuner gastronomique, service attentionné et raffiné...
L'ensemble de la brigade veille avec discrétion, pour des moments rares de confort et de convivialité. Une fois le Pullman Orient Express restauré dans son luxe d'origine, prêt à entamer une seconde vie, la cuisine à bord raconte, elle aussi, l'histoire de ce renouveau. Lenôtre et sa maîtrise dans l'art de la réception, garant d'une grande tradition culinaire française, a relevé le défi avec succès.
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Juin 2005
Par Yves CALMEJANE