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Christophe Ducluzeau, "Le Jet, My private seat"

Un look sportif, une démarche affirmée, Christophe Ducluzeau est le fondateur, de « Le Jet, My private seat », un service dédié aux entreprises et aux particuliers, mettant l'aviation d'affaires à la portée de tous et ce, à un prix accessible. Surfant sur le phénomène social qu'est l'économie collaborative, Christophe Ducluzeau propose ainsi aux hommes d'affaires d'acheter ou de réserver un siège business à l'unité dans un jet privé et créer des passerelles entre différents pays.

Philippe Saint-André joueur de rugby et sélectionneur de l'équipe de France et Christophe Ducluzeau, fondateur de "Le Jet"

Qui êtes-vous Christophe Ducluzeau ?

Christophe Ducluzeau invité de BFM

Né de parents d'origine bordelaise et élevé en Charente, je dirige depuis 20 ans, le Groupe Synergies capital, (150 salariés et 11 agences à travers la France),spécialisé dans le placement de cadres en temps partagé. Un Groupe efficace et qualitatif avec une croissance annuelle de 20% et un développement du réseau agences de 50%. En tant qu'ancien joueur de rugby semi-professionnel (12 à 30 ans), je suis un compétiteur dans l'âme mais aussi un visionnaire en perpétuelle recherche de défis et idées, d'où la création de « Le Jet, My private seat », née d'un "problème personnel ". J'y ai investi toutes mes compétences et mon expérience. 

Quelles sont les questions que vous vous êtes posées avant de fonder « Le Jet » ? 





Des problématiques telles que : qui n'a jamais été bloqué par une grève ? Comment garantir à un homme d'affaires le maintien de son vol ? Comment ne pas subir de retard ? Comment faire gagner du temps aux hommes d'affaires dans leurs déplacements ? Ou encore, comment faciliter l'organisation de voyages d'affaires ou privés  ?  

A quel moment avez-vous décidé de lancer un service comme « Le Jet » ?



En échangeant avec d'autres hommes d'affaires sur les différentes problématiques exposées à la question précédente, je me suis rendu compte que ces dernières font partie du quotidien de bon nombre d'entre eux. Puis, suite à une grève des compagnies aériennes qui m'a empêché d'honorer un rendez-vous professionnel déterminant à Nice et, après avoir pensé à tous les autres moyens de transports sans résultat (trains complets, temps de trajet en voiture trop important...), j'ai du demander un devis pour réserver un jet. Le prix : 7000 euros, une somme exorbitante ! J'ai donc contacté des amis chefs d'entreprises afin que l'on puisse partager ce vol et donc diviser une partie des coûts. D'où l'idée logique de proposer un service comme « Le Jet » et son principe de partage de jet privé défendant la mutualisation, l'optimisation des coûts et la souplesse d'organisation entre autres.

Quels sont les avantages d'un tel service ?

Ils sont nombreux. Tout d'abord ils permettent d'intégrer un réseau fermé d'entreprises. Il garantissent également un prix fixe et accessible tout au long de l'année. Selon vos exigences, vous pouvez réserver la totalité d'un jet privé et le personnaliser ou vous tenir à la réservation d'un seul siège. Le gain de temps est non négligeable, et, à l'aide d'un service exclusif d'exception, le stress et la fatigue sont réduits grâce à la possibilité de partir et arriver au plus proche de sa destination, se présenter à l'aéroport 10 minutes seulement avant le décollage, utiliser un service de VTC porte à porte et évidemment, profiter de l'intimité et de la quiétude d'un vol privé.

Vous avez également développé le Jet Club, en quoi consiste-t-il ?

Les cartes de membres

C'est une communauté d'entreprises regroupée autour d'un service unique de transport. Le Jet Club permet à ses membres de bénéficier de l'ensemble des vols disponibles, de créer et partager leurs propres trajets. Certains « membres abonnés » bénéficient de tous ces avantages mais aussi de la possibilité de disposer d'un siège dédié à l'année dans un jet privé, échanger gratuitement leur siège avec un autre membre abonné et revendre leur siège à l'ensemble des membres en cas de non utilisation.

Avez-vous des exemples de destinations desservies et leurs coûts ?

Vol à Angoulême

Pour les vols classiques, des trajets tels que Angoulême-Paris, Angoulême-Lyon, Paris-Cognac et Paris-La Rochelle ont un coût de 590 euros, pour un Paris-Cannes il faut compter 750 euros.
Pour les vols à la demande, chaque membre peut créer son propre trajet avec par exemple, un Londres-Cannes à 899 euros, Paris-Marrakech pour 1890 euros, Marseille-Marrakech à 850 euros et Londres-Angoulême pour 790 euros. 

Paris/Londres du Bourget : 35 mn de vol pour 490 € !

Paris-Londres avec Le Jet
 
Nous lançons le 23 novembre, un nouveau vol Paris/Londres, au départ du Bourget, qui offrira des vols lundi et vendredi, avec l'Airjet (8 places). Il y aura 2 rotations par jour et 35 mn de vol pour un coût de 490 € .
Lorsque l'on sait que la première en Eurostar est à 370 € en 2H15, la différence est minime.
Il vous faudra en totalité 70 mn pour être dans Londres à Victoria Station en partant de Porte Maillot où une navette vous attend pour vous emmener au Bourget, 10 mn avant le décollage.
Bien entendu un salon sera à la disposition des clients et tout le service attenant dont un téléphone  satellitaire à bord.

A qui vous adressez-vous en particulier ?

Aux professions libérales, journalistes, hommes d'affaires, particuliers, footballeurs... Et à tous ceux qui souhaitent voyager rapidement et efficacement (sourires).

Novembre 2015