Porsche lance son premier SUV 100%électrique
Avec le Macan 4 et Macan Turbo, Porsche présente la deuxième génération du modèle Macan lancé il y a dix ans, dans une déclinaison 100 % électrique et ô combien sportive !
« Avec le Macan 100 % électrique, nous entendons proposer le modèle le plus sportif de son segment », dixit Jörg Kerner, responsable de la gamme Macan. Le ton est donné. Macan 4 et Macan Turbo, ce sont des performances typiquement Porsche, une autonomie optimale et un confort d’utilisation absolu.
Porsche rime avec puissance d'accélération, et pour recréer cet ADN sur du 100% électrique, le SUV est équipé de la dernière génération de moteurs électriques synchrones à aimants permanents (PSM) sur les trains avant et arrière. Une technologie qui lui confère un formidable rendement et une reproductibilité optimale de la puissance délivrée.
En combinaison avec le mode Launch Control, le Macan 4 développe jusqu'à 408 ch (300 kW), franchit le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et monte à 220km/h. Avec le mode overboost, le Macan Turbo affiche lui, jusqu'à 639 ch (470 kW)., franchit le 0 à) 100km/h en 3,3 secondes et monte à 260 km/h. Des performances inégalées à ce jour dans le segment électrique sport.
D'une capacité brute de 100 kWh, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 20 minutes et l'autonomie en cycle mixte est de 613 km pour le Macan 4 et de 591 km pour le Macan Turbo.
Ce SUV a les proportions d'une sportive et les lignes d'un coupé. On y retrouve toutes les caractéristiques du design Porsche. La silhouette dynamique de la faible inclinaison du capot avant et du galbe prononcé des ailes, la ligne de toit plongeante qui s’étend jusqu’à la lunette arrière, les portières sans encadrement et les Sideblades qui confèrent un design racé, et les larges épaules qui donnent à l'arrière une allure musclée.
En plus du design, ce SUV se veut pratique et confortable à conduire. Grâce à l'électrification, le Macan a gagné en espace de chargement et propose ainsi deux coffres (540 litres pour le coffre arrière et 84 litres pour le coffre « frunk », situé sous le capot avant)
Avec ces deux modèles, les amateurs de cette marque d'excellence, retrouveront toutes les caractéristiques de la conduite Porsche.
Prix :
Macan 4 à partir de 86 439€ et Macan Turbo à partir de 118 910€.
Le nouveau Macan 4 et Macan Turbo - © Porsche
L'adrénaline de la vitesse
Le nouveau Macan 4 - © Porsche
Porsche rime avec puissance d'accélération, et pour recréer cet ADN sur du 100% électrique, le SUV est équipé de la dernière génération de moteurs électriques synchrones à aimants permanents (PSM) sur les trains avant et arrière. Une technologie qui lui confère un formidable rendement et une reproductibilité optimale de la puissance délivrée.
En combinaison avec le mode Launch Control, le Macan 4 développe jusqu'à 408 ch (300 kW), franchit le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et monte à 220km/h. Avec le mode overboost, le Macan Turbo affiche lui, jusqu'à 639 ch (470 kW)., franchit le 0 à) 100km/h en 3,3 secondes et monte à 260 km/h. Des performances inégalées à ce jour dans le segment électrique sport.
D'une capacité brute de 100 kWh, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 20 minutes et l'autonomie en cycle mixte est de 613 km pour le Macan 4 et de 591 km pour le Macan Turbo.
Un design si Porsche
Le nouveau Macan Turbo - © Porsche
Ce SUV a les proportions d'une sportive et les lignes d'un coupé. On y retrouve toutes les caractéristiques du design Porsche. La silhouette dynamique de la faible inclinaison du capot avant et du galbe prononcé des ailes, la ligne de toit plongeante qui s’étend jusqu’à la lunette arrière, les portières sans encadrement et les Sideblades qui confèrent un design racé, et les larges épaules qui donnent à l'arrière une allure musclée.
En plus du design, ce SUV se veut pratique et confortable à conduire. Grâce à l'électrification, le Macan a gagné en espace de chargement et propose ainsi deux coffres (540 litres pour le coffre arrière et 84 litres pour le coffre « frunk », situé sous le capot avant)
un espace intérieur optimisé - © Porsche
Avec ces deux modèles, les amateurs de cette marque d'excellence, retrouveront toutes les caractéristiques de la conduite Porsche.
Prix :
Macan 4 à partir de 86 439€ et Macan Turbo à partir de 118 910€.
Mars 2024
Par Luxe Magazine
