Moteurs

Un design typique de BMW

L'aura sportive de la nouvelle BMW Série 1 est soulignée par un design typiquement BMW : un long capot, un habitable déplacé le plus en arrière possible, une ligne de toit dynamique et un arrière puissant. On aime la large calandre orientée vers l'avant et la ligne des surfaces vitrées. Un caractère plus que jamais sportif.
Quant au design intérieur, il reprend les derniers codes BMW et offre une ambiance premium moderne avec des accents sportifs et un espace généreux pouvant accueillir jusqu'à cinq personnes. Des sièges chauffants et un soutien lombaire en option sur les sièges avant Sport et M Sport, des réglages électriques avec mémoires côté conducteur, un volant M en cuir redessiné et équipé de palettes de commandes pour les changements de rapports (disponible en combinaison avec la finition M Sport). Bref, un ensemble de nouveautés design pour une conduite encore plus pratique et confort.

Un meilleur châssis et une nouvelle génération de moteurs avec la série 1

Agilité, précision de la direction et dynamique en virage : c'est ce que procure la nouvelle BMW Série 1 grâce à la rigidité accrue de la structure de la carrosserie et de la connexion au châssis (la technologie de châssis avancée comprend une optimisation de la cinématique des essieux, des supports de barres antiroulis hautement précontraints et une nouvelle technologie d'amortisseur).
Sur le plan de la motorisation : le moteur à essence trois cylindres de la nouvelle BMW 120 et le moteur diesel à quatre cylindres de la nouvelle BMW 120d sont combinées à la technologie d’hybridation légère 48V (ce qui améliore leur efficacité et la spontanéité avec laquelle leur puissance est délivrée).
Pour son lancement, BMW Série 1 propose trois motorisations : BMW 120 (Essence & Micro-hybridation 48V), BMW M135 xDrive (Essence) et BMW 120d (Diesel & Micro-hybridation 48V).

Prix : ?