Porsche 911 ST Backdate : Une voiture re-belle !
La fatale Porsche 964 des années 70 a fait son come back sous le nom de Porsche 911 ST Backdate, allégée de 170 kg mais diablement renforcée. Une belle réussite de "backdating" qui ne devrait pas laisser la gent féminine insensible.
Retour vers le backdating
Véritable phénomène de mode, le "backdating" est clairement en passe de raviver le secteur de la Porsche d'occasion, voué désormais à une seconde vie. Le principe est simple : il s'agit d'acquérir une 911 SC, une Carrera 3.2 ou une 964 (souvent dans un état plutôt piteux) et de les travailler pour leur donner une allure vintage,sans omettre de booster leurs caractéristiques initiales. Totalement personnalisable, le bolide ainsi conçu affiche au compteur une ticket d'entrée sans commune mesure avec les "Classic" tout en offrant des perspectives de reçyclage plutôt enthousiasmante.
Chez Jean Lain Vintage, c'est donc à l'iconique Porsche 964des années 1970/1971 que l'on s'est attaqué. La voilà qui nous revient, racée et nerveuse, mais enrichie d'une vingtaine de nouveautés, du moteur au châssis en passant par les jantes. Désormais baptisée Porsche 911 ST, elle rafle la mise auprès des femmes adeptes de voitures "sport- luxe" (parmi le Top 10 des voitures préférées de la gent féminine), sensible à du néo classique à la technologie de pointe. Vous savez ce qu'il vous reste à faire...
Véritable phénomène de mode, le "backdating" est clairement en passe de raviver le secteur de la Porsche d'occasion, voué désormais à une seconde vie. Le principe est simple : il s'agit d'acquérir une 911 SC, une Carrera 3.2 ou une 964 (souvent dans un état plutôt piteux) et de les travailler pour leur donner une allure vintage,sans omettre de booster leurs caractéristiques initiales. Totalement personnalisable, le bolide ainsi conçu affiche au compteur une ticket d'entrée sans commune mesure avec les "Classic" tout en offrant des perspectives de reçyclage plutôt enthousiasmante.
Chez Jean Lain Vintage, c'est donc à l'iconique Porsche 964des années 1970/1971 que l'on s'est attaqué. La voilà qui nous revient, racée et nerveuse, mais enrichie d'une vingtaine de nouveautés, du moteur au châssis en passant par les jantes. Désormais baptisée Porsche 911 ST, elle rafle la mise auprès des femmes adeptes de voitures "sport- luxe" (parmi le Top 10 des voitures préférées de la gent féminine), sensible à du néo classique à la technologie de pointe. Vous savez ce qu'il vous reste à faire...
Janvier 2015
Par Sean Cloud
