La Fiat 500 ose le X !
La famille s’agrandit. C’est au mondial de l’automobile de Paris en octobre dernier qu’elle nous a été présentée et c’est le 14 février que la Fiat 500X vient d'être commercialisée en France. Après la 500 (des années 50…), la 500C, La 500L, L Trekking et L Living, la dernière née de la famille, la 500X vient compléter la gamme avec un certain culot et deux genres. Crossover urbain chic à deux roues motrices et petit SUV baroudeur à deux ou quatre roues motrices.
LM Fiat 500 X
Rappel du passé
Quelque soit son genre ( urbain ou baroudeur ), la 500X ne renie pas le passé. Le look indémodable de la vieille 500, née en 1957, se retrouve en effet sur la 500X. À l’avant avec les phares dédoublés, le nez trapézoïdal et les moustaches chromées, et à l’arrière avec les feux cerclés de chrome et la poignée de coffre logotée. Mais là s’arrête les comparaisons car la 500X s’inscrit dans le segment des petits SUV résolument modernes et même virils en ce qui la concerne, d’où peut-être son appellation X, comme l’ont souhaité les publicitaires de chez Fiat… .
LM Fiat 500 X, rappel du passé
Un design viril et robuste
Ce n’est pas qu’une impression. La 500X a pris des formes, avec son capot enveloppé et ses lignes, certes tendues, mais aussi arrondies. Sa version Cross et son dérivé haut de gamme Cross+ augmentent encore cette impression, avec des plaques de protections et des pare-chocs de baroudeurs.
LM Fiat 500 X, urbaine et baroudeuse
L’embarras du choix
La Fiat 500X ne se contente pas de deux looks extérieurs différents. En effet, elle propose aussi deux gammes, trois transmissions, six finitions et six moteurs !
Certes tous les moteurs, diesels ou essence, ne sont pas encore sortis mais sont en voie de l’être ; le choix sera alors presque Cornélien. La gamme est en effet très large et les nombreux et différents packs ne vont pas rendre les choix plus faciles ! Ce qui explique aussi en partie l’étendue de la gamme de prix qui s’échelonne de 15 990€ à 30 290€, presque du simple au double… .
LM Fiat 500 X, un intérieur classique et confortable
Avec de nombreux équipements
A partir de ce constat, il est toujours possible que, conducteurs comme passagers, selon leurs moyens, puissent trouver une Fiat 500X à leur convenance.
Quelle que soit la motorisation, le type de transmission ou les packs choisis, la 500X reste agréable à conduire, à vivre et à utiliser. Ce n’est pas la moindre de ses qualités. Après, quant au choix, c’est une question de goût, d’envie et de moyens. Sachez cependant qu’elle peut bénéficier de presque tous les équipements modernes que l’on trouve sur le marché, des capteurs de pluie et de luminosité aux avertisseurs de franchissement de ligne en passant par le Start/Stop, etc. .
LM Fiat 500 X, agréable à conduire, à vivre et à utiliser
Coup de pub
Destinée aussi au marché américain, la Fiat 500X a connu un énorme coup de booster avec le passage à la télé, pendant la finale du championnat de Football Américain (programme le plus regardé aux USA) de l’intégralité d’un spot publicitaire particulièrement attractif et original.
Dans ce spot, tourné dans le charmant petit village de Pitigliano, un vieil italien, désireux de répondre aux avances de son épouse, se précipite dans sa salle de bain pour y avaler son dernier cachet de viagra. Dans sa précipitation, le viagra lui échappe et passe par la fenêtre. On suit alors (plus ou moins longuement en fonction de la longueur du spot) les pérégrinations du cachet qui finalement atterri dans le réservoir d’une vieille Fiat 500 appartenant à un jeune couple occupé à faire le plein de leur voiture. L’effet viagra est immédiat et la vieille Fiat 500 se transforme subitement en un superbe crossover Fiat 500X, plus gros, plus puissant et prêt à l’action pour le plus grand plaisir du jeune couple !
Un spot que l’on a pu déjà voir subrepticement en France, que l’on verra peut-être encore en fonction des campagnes de pub, mais que l’on peut admirer sur des sites comme YouTube ou DailyMotion.
Rappel du passé
Quelque soit son genre ( urbain ou baroudeur ), la 500X ne renie pas le passé. Le look indémodable de la vieille 500, née en 1957, se retrouve en effet sur la 500X. À l’avant avec les phares dédoublés, le nez trapézoïdal et les moustaches chromées, et à l’arrière avec les feux cerclés de chrome et la poignée de coffre logotée. Mais là s’arrête les comparaisons car la 500X s’inscrit dans le segment des petits SUV résolument modernes et même virils en ce qui la concerne, d’où peut-être son appellation X, comme l’ont souhaité les publicitaires de chez Fiat… .
LM Fiat 500 X, rappel du passé
Un design viril et robuste
Ce n’est pas qu’une impression. La 500X a pris des formes, avec son capot enveloppé et ses lignes, certes tendues, mais aussi arrondies. Sa version Cross et son dérivé haut de gamme Cross+ augmentent encore cette impression, avec des plaques de protections et des pare-chocs de baroudeurs.
LM Fiat 500 X, urbaine et baroudeuse
L’embarras du choix
La Fiat 500X ne se contente pas de deux looks extérieurs différents. En effet, elle propose aussi deux gammes, trois transmissions, six finitions et six moteurs !
Certes tous les moteurs, diesels ou essence, ne sont pas encore sortis mais sont en voie de l’être ; le choix sera alors presque Cornélien. La gamme est en effet très large et les nombreux et différents packs ne vont pas rendre les choix plus faciles ! Ce qui explique aussi en partie l’étendue de la gamme de prix qui s’échelonne de 15 990€ à 30 290€, presque du simple au double… .
LM Fiat 500 X, un intérieur classique et confortable
Avec de nombreux équipements
A partir de ce constat, il est toujours possible que, conducteurs comme passagers, selon leurs moyens, puissent trouver une Fiat 500X à leur convenance.
Quelle que soit la motorisation, le type de transmission ou les packs choisis, la 500X reste agréable à conduire, à vivre et à utiliser. Ce n’est pas la moindre de ses qualités. Après, quant au choix, c’est une question de goût, d’envie et de moyens. Sachez cependant qu’elle peut bénéficier de presque tous les équipements modernes que l’on trouve sur le marché, des capteurs de pluie et de luminosité aux avertisseurs de franchissement de ligne en passant par le Start/Stop, etc. .
LM Fiat 500 X, agréable à conduire, à vivre et à utiliser
Coup de pub
Destinée aussi au marché américain, la Fiat 500X a connu un énorme coup de booster avec le passage à la télé, pendant la finale du championnat de Football Américain (programme le plus regardé aux USA) de l’intégralité d’un spot publicitaire particulièrement attractif et original.
Dans ce spot, tourné dans le charmant petit village de Pitigliano, un vieil italien, désireux de répondre aux avances de son épouse, se précipite dans sa salle de bain pour y avaler son dernier cachet de viagra. Dans sa précipitation, le viagra lui échappe et passe par la fenêtre. On suit alors (plus ou moins longuement en fonction de la longueur du spot) les pérégrinations du cachet qui finalement atterri dans le réservoir d’une vieille Fiat 500 appartenant à un jeune couple occupé à faire le plein de leur voiture. L’effet viagra est immédiat et la vieille Fiat 500 se transforme subitement en un superbe crossover Fiat 500X, plus gros, plus puissant et prêt à l’action pour le plus grand plaisir du jeune couple !
Un spot que l’on a pu déjà voir subrepticement en France, que l’on verra peut-être encore en fonction des campagnes de pub, mais que l’on peut admirer sur des sites comme YouTube ou DailyMotion.
Avril 2015
Par Jean-Louis CALMEJANE
