Porsche : les Cayman et Boxster passent aux choses sérieuses...
Attention, il y a de l'excitation dans l'air du côté de la firme de Stuttgart : les Porsche 718 GTS franchissent une nouvelle étape en faisant grimper la puissance de leur boxer quatre-cylindres 2,5L turbo à 365ch. Le tout pour une vitesse de pointe de 290 km/h...
Un régime musclé
On les avait entraperçues à l'essai mais c'est désormais officiellement que les nouveaux modèles Porsche 718 GTS font leur entrée sur le circuit avec des performances accrues par rapport aux versions S et, bien sûr, des équipements exclusifs. Derrière ces prouesses, un tout nouveau système d’admission et un turbocompresseur optimisé, le moteur Boxer quatre cylindres de 2,5 l qui délivre une puissance de 365 ch soit 15 ch de plus que le moteur du 718 S.
Bilan : avec un couple maximal de 430 Nm, les nouveaux modèles GTS gagnent en accélération et en reprise. Il faut donc compter désormais 4,1 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h tandis que la vitesse de pointe atteint les 290 km/h.
Noir c'est noir
Pour marquer son tournant vers encore plus de sportivité, la signature GTS c'est dorénavant des habillages en noir, à l’intérieur comme à l’extérieur. Les blocs optiques et les phares Bi-Xénon adoptent un fond noir, dans la plus pure tradition des modèles GTS. À l’arrière, ils affichent une forte personnalité, avec des feux teintés, des monogrammes et une jupe noire, ainsi qu’un système d’échappement en position centrale de couleur noire. De profil, place à des jantes 20 pouces peintes en noir avec finition satinée. Il vous reste toutefois le choix de la carrosserie...!
Janvier 2018
Par Sean Cloud
