L'avion : Entre business-class et low cost
Voyager mieux et dépenser moins
Nous l'avions déjà évoqué lors de son lancement, L'Avion est sans doute l'un des concepts les plus séduisants de l'aéronautique haut de gamme ces dernières années. Partant du constat qu'aucune compagnie aérienne ne proposait à ce jour de vol exclusif classe affaires et que les tarifs dispendieux des business-class traditionnelles n'offraient pas nécessairement un service à la hauteur des prétentions tarifaires, les créateurs d'Elysair ont dessiné l'idée d'un appareil 100% classe affaires à un tarif compétitif. Le principe était né. Restait à convaincre les 25 investisseurs de consentir à prêter les quelque 25 millions d'euros requis... Le 3 janvier 2007, le premier L'Avion prenait son envol, bientôt rejoint, en ce début d'année, par un deuxième appareil tout aussi fiable et haut de gamme. Et toujours, ce prix d'entrée défiant toute concurrence : 1 100 € l'aller-retour Paris-New York.
Cap sur le service !
Alors que le rythme de la compagnie monte lentement en puissance (des départs dorénavant tous les jours), visant les deux vols quotidiens pour l'été 2008 et une flexibilité renforcée (enregistrement en à peine 1h15), le confort à bord ne fléchit pas, au contraire. Toujours autant d'espace, et pour cause, le Boeing accueille en lieu et place des 220 sièges prévus qu'une grosse poignée de 90 sièges inclinables à 140° et séparés par une distance d'1m20. Côté service : chaque siège est doté d'un écran vidéo individuel - avec une sélection de films, musiques et jeux - et, last but not least, la gastronomie s'avère gourmande et diversifiée. Entre le repas, que nos meilleurs chefs ne renieraient pas, et l'en-cas servi avant l'arrivée, il est peu probable que votre estomac réclame un hot-dog en débarquant à Big Apple...!
A quand les prochaines destinations ?
