BMW voit grand
Si vous avez renoncé un temps à acheter français et que l'envie d'une nouvelle berline vous titille, sachez que la firme bavaroise n'y va pas de main morte cette année avec l'arrivée des nouvelles BMW M6 Coupé, Gran Coupé et Cabriolet. Derrière la stature toujours impeccable : de la puissance, du confort et du luxe. Bref M ne déçoit pas.
BMW M6 Coupé et Cabriolet
Musclée et sportive
Sur la forme, on retiendra que les trois nouvelles déclinaisons de la BMW M6 affichent de nouveaux projecteurs Full LED, des ailes avant au modelé puissant qui arborent les ouïes typiquement M et des bas de caisse et jantes en alliage léger forgé de 19 pouces.
La BMW M6 Gran Coupé
Sportive devant, la M6 ne démérite pas à l'intérieur avec son volant gainé cuir, son sélecteur de vitesses et sa sellerie tout cuir Merino à surpiqûres. Sous le capot, rien à redire le V8 turbocompressé de 4,4 litres de cylindrée assure des performances remarquables sans trop alourdir la facture carbone. Bilan : la nouvelle BMW M6 Coupé abat le zéro à 100 km/h en 4,2 secondes pour une vitesse maximale bridée par l’électronique à 250 km/h. Une valeur sûre.
La BMW M6 Coupé
Musclée et sportive
Sur la forme, on retiendra que les trois nouvelles déclinaisons de la BMW M6 affichent de nouveaux projecteurs Full LED, des ailes avant au modelé puissant qui arborent les ouïes typiquement M et des bas de caisse et jantes en alliage léger forgé de 19 pouces.
La BMW M6 Gran Coupé
Sportive devant, la M6 ne démérite pas à l'intérieur avec son volant gainé cuir, son sélecteur de vitesses et sa sellerie tout cuir Merino à surpiqûres. Sous le capot, rien à redire le V8 turbocompressé de 4,4 litres de cylindrée assure des performances remarquables sans trop alourdir la facture carbone. Bilan : la nouvelle BMW M6 Coupé abat le zéro à 100 km/h en 4,2 secondes pour une vitesse maximale bridée par l’électronique à 250 km/h. Une valeur sûre.
La BMW M6 Coupé
Mars 2015
Par Sean Cloud