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优质的风格和最大的宜居性

这款SUV比以往任何时候都更具诱惑力，采用全新的动感线条设计。基于福克斯新开发的C2架构，新款Kuga减重达90公斤，同时尺寸增加4.4厘米，长度增加8.9厘米。
在内部，新的Kuga也在前部和后部座椅甚至行李箱中获得了相当大的空间。例如，第二排座椅可以向后滑动，留下超过1米的腿部空间，是同类产品中最大的，或向前增加67升的靴子空间。另一项实用创新是，后架一旦用简单的手势移除，就可以整齐地安装在新的模块化行李箱底板下。

混合驾驶民主化的三种不同的混合方式

所有新KUGA混合ecoblue提高了柴油机福特ecoblue2.0升150马力的燃料效率并降低从132克二氧化碳/ km的预期为5.0 l / 100公里的估计消费CO2排放。这种轻混合动力混合动力技术（mHEV）在制动或减速阶段恢复能量，为48V锂离子电池充电，并为加速提供电力辅助。
插电式混合动力版将在100％电动驾驶模式下提供超过50公里的续航里程。全新的Kuga Plug-In Hybrid将是该系列中最高效的，估计耗油量为1.2 l / 100 km和29 g / km CO2。它的总输出功率为225马力，配备2.5升四缸汽油发动机，搭配阿特金森循环电动机，14.4千瓦时锂离子电池和自动变速箱。如果电池在制动期间自动充电，则充电在4小时内完成。
配备与可再填充版本相同的混合动力发动机，Kuga混合动力车将于2020年下半年上市，并允许在热模式和100％电动模式之间自动切换的驾驶。在没有外部充电插座的这个版本中，电池仅在制动期间或减速期间通过能量回收再生。该模型预计排放量为130克/公里二氧化碳，估计消耗量为5.6升/ 100公里。
Kuga还将提供最高效的非电动发动机，EcoBoost汽油和EcoBlue柴油，符合最新的欧6排放标准。
新款8速自动变速箱将作为EcoBlue 1.5升120马力版本的选装配置提供，标配190马力EcoBlue 2.0升。
新款Kuga还首次采用可选择的驾驶模式（普通，运动，生态，低度坚固，雪/沙），根据地形和天气条件优化其行为。

新的12.3英寸数字驾驶舱

新款Kuga首次在100％数字驾驶舱上显示其路线信息。这款12.3英寸高清液晶显示屏（1920 x 720像素）可定制，提供更直观的体验。
与Focus一样，它还将配备平视显示器（HUD），带有SYNC，CarPlay和Android Auto的8英寸中央触摸屏，以及Qi无线充电底座。
与所有新款福特车型一样，它配备了4GFordPass Connect调制解调器，可将车辆转换为移动WiFi热点，最多可连接10台设备。借助FordPass应用程序，驾驶员可以通过智能手机远程解锁，锁定，启动，加热或冷却新的Kuga。
此外，它还有权使用575瓦的B＆O高级音响系统及其十个扬声器，以及主动降噪技术。

CoPilot360用于2级自动驾驶

像福克斯，新KUGA具有最新一代的驾驶辅助CoPilot360，使用18摄像机，传感器和位于车辆周围的摄像头，以简化和日常驾驶更加安全。
当配备8速自动变速器时，它可以达到2级自动驾驶，并通过具有功能的智能自适应控制器支持停车操作的自动化管理或交通拥堵的便利驾驶Stop＆Go并将技术保持在赛道的中心位置。
当自动紧急制动检测到与其他车辆，行人甚至骑自行车者的潜在碰撞时，无论是前进还是后退，直线或是自动紧急制动，都会介入大量危险情况。在十字路口。自适应大灯全LED也是这些辅助设备的一部分，包括优化夜视功能的防眩光功能。

第三代Kuga将在瓦伦西亚生产，并将于明年初到达法国展厅。 它是福特欧洲推出的16款新型电动车型之一。