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团队的骄傲

YN202 的 Moonen 项目经理 John Bechtold 说：“看到新的 Moonen 110 的第一艘船体在航行位置准备就绪，这是一个非常特殊的时刻。 我为我们作为一个新团队共同取得的第一个成果感到非常自豪和感激，这是一个紧张而有启发性的过程。 Talsma Shipyards、Diana Yacht Design 和我们自己的 Moonen 团队都做得非常出色。”

凝聚设计和铸造心血

34 米船体的建造者 Talsma Shipyards 分享了他们对这一过程的看法； “转动船体是船体生产中的重要里程碑之一。在 Talsma Shipyards，我们总是把船体倒过来建造。这使得建筑更容易，因为建筑地板和甲板都是平坦的，并且减少了在头顶工作的时间。
当这一进程得以顺利进行时，建造过程通常完成约 60%。这意味着大部分的部分工作已经完成，在转动之后我们进入了构建的舾装阶段。现在将进行小型铁工，例如放置地基、船体穿透、系船柱、管道、放置舷墙等。”

展望未来

Diana Yacht Design 的建筑师 Nick Tot 表示：“YN202 的船体是多个公司多个学科之间广泛合作的结果。我们 Diana Yacht Design 对船体进行建模，以实现 Moonen Yachts 所期望的航行特性、尺寸和内部空间。之后，我们完全按照必维国际检验集团的规则和规定设计了她，并优化了她在 Talsma 造船厂的建造。”
YN202 将于 2023 年 3 月交付，今年 6 月开始建造，将成为第一艘建造的Moonen 110。完成后，她将达到 13 节的最大速度。