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向超跑迈进

这款车的造型体现了现代汽车车型设计的演进, 形成了今天著名的流体雕塑概念。大马力加高配置体现了现代汽车的品牌特色，那就是在高端技术中追求一种流畅感。现代汽车的设计总监Suk-Geun Oh表示, 这种雕塑感将会在今后的设计中走的更远。

作为第九款概念车，令人赞叹的高尖技术和对细节的完美追求是本车的两大特色。修长的引擎盖线条, 流畅的车尾设计，让人不得不为之赞叹。立体造型是对经典跑车优雅形象的解读, 但整车的亮点则落在新开发的上开式蝴蝶车门, 优美的视觉效果自然地传递了未来感和科技感。搭载3.3升涡轮增压GDi汽油引擎，结合当前最为流行的涡轮增压及缸内直喷技术，最大可输出可达370匹马力。这些都让我们有理由期待韩国设计师的下一个精彩表现。