Iguana:行走在陆地上的游艇!
在陆地上行走的鬣蜥29两栖摩托艇!这艘兼具创新与超高性能的摩托艇必将引起摩托艇运动领域的革命……
既能跑又能漂
乍一看,鬣蜥29给人以华而不实的感觉。当我们想到所有与出海有关的问题(无水港、下锚、靠岸)时,才发现这些航海操作实际上要复杂得多。为了解决这个问题,Iguana Yachts公司采取的作法是:设计一种新型的能够自动出水和入水的敞船,在特殊条件下既能在陆地行驶也能在水中航行(航速至少为35节)。为了这个看上去有点疯狂又不着实际的想法,Antoine Fritsch和Tanguy le Bihan辛苦奋斗了3年。
亮相戛纳
鬣蜥 29刚刚制作完成便在2011戛纳国际游艇展上正式亮相。这是怎样的一艘游艇呢?艇外壳两侧内置的一套完整的行驶装置使其可以在坚固的地面上前行。该装置入水后收起,恢复游艇的航行功能。这种设计允许游艇在陆地上短距离移动,而且没有水的阻碍。还有哪些是必须要了解的呢?高质量服务(柚木甲板、艇身后部海陆楼梯、超高舒适度、操控台、用餐、日光浴……)和绝对优美的轮廓线条。事实证明,虽然游艇看上去有点笨重,但性能绝没有受其陆地行走功能的牵累。
乍一看,鬣蜥29给人以华而不实的感觉。当我们想到所有与出海有关的问题(无水港、下锚、靠岸)时,才发现这些航海操作实际上要复杂得多。为了解决这个问题,Iguana Yachts公司采取的作法是:设计一种新型的能够自动出水和入水的敞船,在特殊条件下既能在陆地行驶也能在水中航行(航速至少为35节)。为了这个看上去有点疯狂又不着实际的想法,Antoine Fritsch和Tanguy le Bihan辛苦奋斗了3年。
亮相戛纳
鬣蜥 29刚刚制作完成便在2011戛纳国际游艇展上正式亮相。这是怎样的一艘游艇呢?艇外壳两侧内置的一套完整的行驶装置使其可以在坚固的地面上前行。该装置入水后收起,恢复游艇的航行功能。这种设计允许游艇在陆地上短距离移动,而且没有水的阻碍。还有哪些是必须要了解的呢?高质量服务(柚木甲板、艇身后部海陆楼梯、超高舒适度、操控台、用餐、日光浴……)和绝对优美的轮廓线条。事实证明,虽然游艇看上去有点笨重,但性能绝没有受其陆地行走功能的牵累。
Septembre 2018
Par La rédaction