Jaeger Lecoultre et Aston Martin jouent le contre la montre
Quand une montre et un coupé sont à l'heure...
En réalité, Jaeger Lecoultre a mis au point une montre, Transponder, qui intègre un microsystème émetteur permettant de verrouiller et de déverrouiller la serrure de la voiture de sport Aston Martin DBS. Cette montre réservée exclusivement aux acheteurs de la voiture, bénéficie de toutes les fonctionnalités habituelles de la montre Transponder, à savoir le mécanisme à déclenchement vertical et le chronographe sans poussoir.
Une montre pour l'ouverture et la fermeture des portes
En exclusivité pour luxe-magazine.com, nous avons pu procéder à l'opération, montre en main. Il suffit d'effleurer le verre de la montre entre 8 et 9 heures pour activer le système d'ouverture du véhicule ; le même geste reporté entre 3 et 4 heures permet alors la fermeture des portières. Autre manipulation : pour obtenir l'éclairage des phares, il suffit d'effleurer cette fois avec deux doigts en même temps les chiffes 9 et 3. Comme l'explique un des techniciens de Jaeger Lecoultre : « La miniaturisation du module de Transponder, logé sur le fond de la montre, sa connectique, et l'antenne d'émission ont été complètement repensés dans une démarche horlogère, qui allie inventivité technique et intégration subtile et élégante du design. »
Justement, pour le dessin de la montre, Jaeger a fait appel à Magali Métrailler (voir photo), designer pour la marque depuis huit ans. « Ce modèle est volontairement plus sportif, plus audacieux, nous a t-elle confié. On peut la faire fonctionner vers la voiture à au moins dix mètres de distance, et dans un rayon de 360°, comme une clé de voiture normale. Je précise que le cadran est décoré d'un motif en grille de calandre et porte des chiffes noirs revêtus de matériel luminescent. L'indicateur de marche qui apparaît dans une ouverture s'orne de l'emblème ailé Aston Martin, alors que le symbole spécifique à la DBS apparaît en suspension au centre, dans une fenêtre qui dévoile au regard la platine et les ponts en ruthénium du mouvement ».
Une pièce de collection
Même James Bond n'a pas pu profiter des joies que procure une telle montre !
En effet, le modèle DBS d'Aston Martin a servi aux besoins de Casino Royale (pas moins de trois voitures ont été nécessaires). Design oblige, Magali Métrailler a tenu compte des formes arrondies et épurées de la voiture pour affiner son modèle. Un vrai travail d'artiste qui fait de cette Transponder une pièce de collection pour tous les automobilistes fétichistes qui la choisiront en même temps que la DBS. Ajoutons que le module miniaturisé ne pèse que quelques grammes, à une dimension inférieure à plus de 50 % au même système présent dans la clé de la DBS. Une réalisation qui a nécessité pas moins de 18 mois de travail pour les ingénieurs. »