Transavia, le low cost vert
Récemment recapitalisée par sa maison mère Air France, Transavia continue son ascension dans les compagnies aériennes low cost et s'offre pour la saison 12 nouvelles destinations dans une démarche toujours plus environnementale. De belles perspectives pour 2009...
ça plane pour Transavia !
C'est un fait, en cette période difficile qui s'annonce, les compagnies aériennes low cost ont beaucoup à jouer pour récupérer peu ou prou une partie de la clientèle qui ne se serait pas nécessairement tournées vers elles naturellement. Logiquement, la compagnie Transavia (détenue à 60 % par Air France et à 40% par Transavia Pays-Bas) dont la flotte française compte aujourd'hui 7 Boeing 737-800 en classe “loisirs” continue donc à multiplier les destinations à travers le monde. De Palerme à Cracovie, de Porto à Seville, la compagnie poursuit son ascension tout en veillant à s'inscrire dans une démarche environnementale. Objectif ? Limiter les taux d’émissions de gaz à effet de serre par passager transporté. Il était temps...!
Des services qui montent en gamme
Alors que nombre de compagnie low cost voient leurs services fondre de concert avec leurs prix, Transavia joue la carte de services à bord à des prix raisonnables. Bilan : un "mini market on the air” avec une carte renouvelée tous les trimestres, des magazines, des produits pour les petits oublis (parfums, montres, lunettes de soleil, crème, bijoux... ) mais aussi une carte bienvenue quelques produits issus du commerce équitable ou bio (mention spéciale pour les petits sablés au chocolat “Michel et Augustin”). En sus, une offre de films et de musique plutôt dense qui nous réconcilie d'emblée avec le low cost. Ce serait dommage de dépenser plus !
C'est un fait, en cette période difficile qui s'annonce, les compagnies aériennes low cost ont beaucoup à jouer pour récupérer peu ou prou une partie de la clientèle qui ne se serait pas nécessairement tournées vers elles naturellement. Logiquement, la compagnie Transavia (détenue à 60 % par Air France et à 40% par Transavia Pays-Bas) dont la flotte française compte aujourd'hui 7 Boeing 737-800 en classe “loisirs” continue donc à multiplier les destinations à travers le monde. De Palerme à Cracovie, de Porto à Seville, la compagnie poursuit son ascension tout en veillant à s'inscrire dans une démarche environnementale. Objectif ? Limiter les taux d’émissions de gaz à effet de serre par passager transporté. Il était temps...!
Des services qui montent en gamme
Alors que nombre de compagnie low cost voient leurs services fondre de concert avec leurs prix, Transavia joue la carte de services à bord à des prix raisonnables. Bilan : un "mini market on the air” avec une carte renouvelée tous les trimestres, des magazines, des produits pour les petits oublis (parfums, montres, lunettes de soleil, crème, bijoux... ) mais aussi une carte bienvenue quelques produits issus du commerce équitable ou bio (mention spéciale pour les petits sablés au chocolat “Michel et Augustin”). En sus, une offre de films et de musique plutôt dense qui nous réconcilie d'emblée avec le low cost. Ce serait dommage de dépenser plus !
Janvier 2009
